Ang Eastern Pacific Shipping ug Value Maritime nagtinabangay sa pag-instalar sa unang carbon capture solution sakay sa duha ka tanker. Ang kompanya sa pagpadala nag-upgrade sa duha ka mga tanker nga adunay mga sistema sa pagkuha sa carbon, nga naghimo kanila nga labing kadaghan nga mga barko nga nagbiyahe sa dagat nga adunay teknolohiya nga pagkuha sa carbon hangtod karon.
Gipirmahan sa Eastern Pacific Shipping (EPS) ang usa ka tino nga kasabutan sa Value Maritime (VM) nga nakabase sa Rotterdam aron i-install ang mga sistema sa pagdakop ug pagsala sa carbon sa mga tanker sa MR M/T Pacific Cobalt ug M/T Pacific Gold, nga adunay posibilidad nga magsangkap sa tulo pa. mga barko. Ang pag-instalar sa unang sistema gieskedyul nga mahuman sa 2022, ug ang trabaho sa engineering ug pagplano nagpadayon karon.
Gitukod niadtong 2020, ang 49,700 ka dwt nga sister ships masangkapan sa Value Maritime's Filtree system, usa ka prefabricated gas scrubbing system nga nagsala sa sulfur ug 99% nga particulate matter. Ang sistema maglakip sa usa ka carbon capture module nga nag-charge sa carbon dioxide nga baterya sa board. Ang baterya unya i-discharge sa pantalan ug dayon gamiton sa mga konsumidor sa CO2 sama sa mga greenhouse o ibomba sa carbon sequestration network. Ang na-discharge nga baterya ibalik sa barko aron ma-recharge sa carbon dioxide. Kini nga plug and play nga pamaagi nagtugot sa mga barko sa pagkuha sa 40% sa CO2 emissions karon ug mahimong molapas sa 90% sa umaabot.
Ang CEO sa Eastern Pacific Shipping nga si Cyril Ducos miingon: "Ang pakigtambayayong sa Value Maritime usa ka dako nga lakang sa unahan alang sa EPS ug sa pagbalhin sa enerhiya sa industriya. Nawala ang teknolohiya sa pagdakop sa carbon gikan sa among kasamtangan nga portfolio sa mga solusyon sa pagminus, nga karon naglangkob sa panguna sa mga alternatibong sugnod sa dagat. Nagtuo kami nga ang teknolohiya sa pagdakop sa carbon adunay dakong saad alang sa pagpakunhod sa mga emisyon alang sa kasamtangan ug umaabot nga mga barko sa kadagatan. Inubanan sa mga alternatibong sugnod, biofuels ug uban pang mga solusyon, ang pagkuha sa carbon usa ka kritikal nga lakang sa pagpadali sa mga paningkamot sa decarbonization sa industriya sa pagpadala padulong sa pagkab-ot sa mga katuyoan sa IMO. Pagkahuman sa daghang panukiduki, nakahinapos kami nga ang Value Maritime mao ang husto nga kauban aron ipatuman kini nga solusyon ug makadugang sa among kaugalingon nga mga paningkamot sa decarbonization. Ang ilang pasalig sa kabag-ohan, kasamtangan nga imprastraktura ug pasalig sa pagkunhod sa mga emisyon karon mao ang among gipangita sa usa ka kauban. Pinaagi sa pagsangkap sa among mga tanker sa mga sistema sa VM, naglaum kami nga mapamatud-an sa industriya nga ang pagdakop sa carbon usa ka praktikal ug scalable nga kapilian nga magamit karon.
Gawas pa sa pagkuha sa carbon, ang Filtree system nagtangtang usab sa nahabilin nga lana ug mga solido gikan sa hugasan nga tubig, pag-neutralize sa PH niini ug makatabang sa pagpakunhod sa acidification sa tubig sa dagat.
Ang pag-instalar sa onboard sa M/T Pacific Cobalt kinahanglang makompleto sa katapusan sa 2022 ug ang onboard nga pag-instalar sa M/T Pacific Gold kinahanglang mahuman sa katapusan sa unang quarter sa 2023.
Dugang sa modernisasyon, ang EPS ug VM nagsuhid sa umaabot nga mga kolaborasyon sama sa pag-instalar sa Filtree system sakay sa bag-ong mga barko sa EPS, lakip ang bag-ong henerasyon sa mga container ship.
"Ang pagdala sa among teknolohiya sa pagsala ug pagkuha sa carbon sa merkado sa tanker mao ang among katuyoan gikan sa sinugdanan. Ang pagdala sa kini nga panan-awon sa katumanan sa mga kauban sa panan-awon sama sa Eastern Pacific Shipping mao ang among damgo nga natuman. Mag-uban kami sa paghimo sa malungtarong pagpadala ug pagkunhod sa mga emisyon sa kini nga bahin dili na usa ka damgo sa tubo. Kini nahitabo karon ug kami mapasigarbuhon nga makita kini nga nahitabo sa EPS, "miingon si Maarten Lodeviks, co-founder ug direktor sa Value Maritime.